減震器使用與維護(hù)方面

發(fā)布時(shí)間：2020-11-23 14:28

減震器使用與維護(hù)方面

1、開(kāi)減震器前當(dāng)被輸送的高溫液體突然進(jìn)入多級(jí)減震器冷的減震器體時(shí)，減震器體的溫度會(huì)發(fā)生很大的變化，由于受熱不均、熱變形的不統(tǒng)一導(dǎo)致減震器體和轉(zhuǎn)子部件變形，耐磨部件間本身只有很小的縫隙從而導(dǎo)致不正常的接觸。若設(shè)備在這種情況下啟動(dòng)，則會(huì)由于過(guò)熱而導(dǎo)致振動(dòng)、咬合、抱軸現(xiàn)象。所亦說(shuō)，減震器用于輸送高溫液體時(shí)，在啟動(dòng)之前，須充分暖減震器。只有在減震器體溫度達(dá)到一致時(shí)，才能啟動(dòng)減震器。在冷態(tài)下緊急啟動(dòng)多級(jí)減震器是不答應(yīng)的。水煤漿氣化裝置上用來(lái)減震器送灰水的高壓差多級(jí)離心減震器，投入運(yùn)行后多次發(fā)生軸瓦和機(jī)封損壞故障，就是每次開(kāi)減震器前準(zhǔn)備工作不充分，盤(pán)減震器、排氣方法不正確所致。后來(lái)改進(jìn)盤(pán)減震器、排氣等工作后，沒(méi)再出現(xiàn)亦上問(wèn)題。

2、運(yùn)行中靠盤(pán)、鼓等減震器內(nèi)機(jī)構(gòu)軸向力的多級(jí)離心減震器，裝置內(nèi)有液體流出，液體通過(guò)管接至減震器的進(jìn)口端，

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